المعتقد أن حادثة شفينة قناة السويس تسبب في الغالب ضجيجًا في السوق ويجب أن تظل دون أي تأثير جوهري دائم.
أن التأخير لبضعة أيام في نقل النفط الخام أو المنتج عبر قناة السويس إلى أوروبا والولايات المتحدة لا ينبغي أن يكون له تأثير طويل الأمد على الأسعار في تلك الأسواق.
إن تأثير حصار قناة السويس على أسعار النفط محدود أيضًا لأن وجهة معظم ناقلات النفط هي أوروبا، لكن الطلب الأوروبي ضعيف حاليًا بسبب جولة جديدة من الإغلاق.
إذا كانت أوروبا في حالة أفضل في معركتها ضد كورونا، فمن المحتمل أن يؤدي الاضطراب إلى مشكلة مطولة ولكن هذا ليس هو الحال، وهذا هو السبب في أن التجار سرعان ما قاموا اليوم بتصحيح بعض مكاسب اليوم السابق.
تراجعت أسعار النفط الخميس 25 مارس، بسبب المخاوف بشأن الطلب مع بدء جولة جديدة من القيود المفروضة بسبب فيروس كورونا في أوروبا، حتى في الوقت الذي تكافح فيه زوارق القطر لتحريك سفينة حاويات عالقة تسد ناقلات النفط الخام في قناة السويس.
وهبط خام برنت 3 دولارات أو %4.7 إلى 61.3 دولارا للبرميل، وانخفض خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 3.5 دولار أو 5.7% إلى 57.6 دولارا للبرميل.
وقفز كلا العقدين بنحو 6% أمس بعد أن جنحت سفينة في قناة السويس، أحد أهم طرق شحن النفط في العالم.
وقالت هيئة قناة السويس اليوم، إنها علقت حركة المرور مؤقتًا بينما تعمل ثماني قاطرات لتحرير السفينة.
وقال المدير الفني للسفينة إنه سيتم بذل جهد آخر لإعادة تعويم السفينة في وقت لاحق اليوم بعد فشل محاولة سابقة.
في حين قالت شركة الإنقاذ أن الأمر قد يستغرق أسابيع.
وتعرضت سوق النفط العالمية لضغوط حيث واجه المنتجون صعوبات في البيع إلى آسيا، وخاصة الصين.
وقالت مصادر بالصناعة إن المشترين الآسيويين أخذوا بدلا من ذلك نفطا أرخص من التخزين بينما أدت صيانة المصافي إلى خفض الطلب.
وأثر الدولار القوي على أسعار النفط، حيث سجل الدولار أعلى مستوى جديد له في أربعة أشهر مقابل اليورو حيث استمرت استجابة الولايات المتحدة للوباء في التفوق على أوروبا.
