تلاشت بالفعل الصدمة الأخيرة في بورصة ناسداك للتكنولوجيا الأمريكية يوم الثلاثاء. مع ارتفاع بنسبة 1.59 بالمئة إلى 21,463.04 نقطة، عوض مؤشر ناسداك 100 للأسهم الأميركية في نهاية المطاف أكثر من نصف انخفاض سعره في اليوم السابق.
وانخفض سهم أبل بنحو 3 بالمئة في بداية الأسبوع بسبب الجدل الدائر حول المزايا التنافسية المحتملة لشركة الذكاء الاصطناعي الصينية الناشئة DeepSeek، مما أثار مخاوف بشأن التقييمات المرتفعة لصناعة التكنولوجيا الأمريكية.

تحدى مؤشر داو جونز الصناعي الرائد في الولايات المتحدة هذا الأمر يوم الاثنين وارتفع بنسبة 0.31 بالمئة أخرى إلى 44850.35 نقطة يوم الثلاثاء. وارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 واسع النطاق – والذي لم يتعرض لضربة قوية مثل مؤشرات ناسداك في اليوم السابق – بنسبة 0.92 بالمئة إلى 6067.70 نقطة.

كتب ستيفانو باسكال، الاستراتيجي في بنك باركليز، أن نموذج DeepSeek الجديد مفتوح المصدر أعاد كتابة تاريخ الذكاء الاصطناعي وتحدى هيمنة شركات الذكاء الاصطناعي الرائدة في الولايات المتحدة. ومع ذلك، فقد أثيرت الشكوك بالفعل في اليوم السابق حول ما إذا كان نموذج الذكاء الاصطناعي سيحقق بالفعل نتائج مماثلة بقوة حوسبة أقل بكثير من النماذج الكبيرة للمنافسين المعروفين، وخاصة من الولايات المتحدة.

فشل قطاع أشباه الموصلات، الذي تعرض لضربة قوية يوم الاثنين، في إيجاد اتجاه مشترك يوم الثلاثاء. وكانت أسهم مثل Texas Instruments وMicron Technology وAnalog Devices من بين أكبر الخاسرين، في حين تعافت شركة Nvidia، الرائدة في صناعة الذكاء الاصطناعي، بشكل كبير بنسبة 8.9 في المائة. وفي المنافسة المستمرة على وضع الشركة الأكثر قيمة في سوق الأوراق المالية، تظل شركة إنفيديا في المركز الثالث – خلف شركة آيفون أبل وشركة البرمجيات العملاقة مايكروسوفت.

وفي يوم الاثنين، اضطرت شركة إنفيديا إلى السماح لشركتي التكنولوجيا العملاقتين الأخريين بتجاوزها، مع انخفاض سعر سهمها بنحو 17 بالمئة. تسببت أرقام الأعمال الحالية وأهداف الشركات في حدوث تقلبات ملحوظة في الأسعار يوم الثلاثاء.

قدمت شركة تصنيع الطائرات بوينج نتائجها الفصلية النهائية. ومع ذلك، كانت تصريحات الرئيس التنفيذي كيلي أورتبيرج مسؤولة عن زيادة سعر السهم بنسبة 1.5 في المائة. وأعرب عن تفاؤله بأن شركة بوينج ستتمكن من العودة إلى معدل إنتاج شهري يبلغ 38 طائرة من سلسلة طراز 737 المهمة بحلول عام 2025.

من ناحية أخرى، عانت أسهم شركة طيران جيت بلو من توقعات تكاليف شركة الطيران، إذ خسرت ربعًا جيدًا. وفي شركة الدفاع RTX، كافأ المستثمرون التقرير الفصلي القوي بمكاسب في سعر السهم بلغت 2.6 بالمئة.

من ناحية أخرى، خيبت شركة لوكهيد مارتن المنافسة الآمال بشأن توقعات أرباحها، مما تسبب في انخفاض أسهمها بنسبة 9.2 في المائة.

لم تتمكن شركة جنرال موتورز من إقناع المستثمرين بهدف أرباح مرتفع بشكل مفاجئ للعام الحالي، كما أظهر انخفاض سعر السهم بنسبة 8.9 بالمئة. ويخشى دانييل رويسكا من شركة التحليل الأميركية بيرنشتاين للأبحاث من أن يكون العام المقبل صعبا على شركة صناعة السيارات. ويشير إلى التعريفات الجمركية التي تواجهها شركة جنرال موتورز عند استيراد المركبات من منشآت الإنتاج الأجنبية إلى الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، هناك احتمال فقدان الاعتمادات الضريبية عند شراء المركبات الكهربائية