أعلنت إدارة معلومات الطاقة اليوم الأربعاء أن مخزونات النفط في الولايات المتحدة انخفضت بمقدار 7.1 مليون برميل إلى 425 مليون برميل في الأسبوع الماضي، بينما أشارت التوقعات إلى تراجع قدره 0.3 مليون برميل.

وكشفت بيانات عن أن مخزونات البنزين في البلاد انخفضت بمقدار 4.6 مليون برميل مسجلة 215.7 مليون برميل، مقارنة بتوقعات انخفاضها بحوالي 1.1 مليون برميل.

أما مخزونات نواتج التقطير (التي تشمل الديزل ووقود التدفئة)، فقد ارتفع بواقع 0.8 مليون برميل إلى 112.3 مليون برميل في الأسبوع الماضي.

وذكرت الوكالة الحكومية أن مخزون الخام في الاحتياطي البترولي الأمريكي هبط الأسبوع الماضي إلى أدنى مستوياته منذ مارس آذار عام 1985.

كما أفادت إدارة معلومات الطاقة بأن الإنتاج الأميركي من النفط انخفض في الأسبوع الماضي للمرة الأولى منذ يوليو تموز، في حين ارتفعت صادرات النفط الأميركية إلى أعلى مستوى منذ بدء الاحتفاظ بالسجلات، كما هبط أيضا صافي واردات أميركا من الخام خلال الأسبوع الماضي إلى أدنى مستوى منذ بدء الاحتفاظ بالسجلات.

استقرت مبيعات التجزئة في الولايات المتحدة خلال يوليو تموز على غير المتوقع، وذلك نتيجة انخفاض أسعار البنزين مما أثر سلباً على إيرادات محطات الوقود في البلاد.

في الوقت ذاته، بدا إنفاق المستهلكين يتخذ منحنى صاعداً الأمر الذي يزيد من تهدئة المخاوف حيال ركود اقتصادي محتمل في أميركا.

ووفقاً لبيانات وزارة التجارة الأميركية الصادرة اليوم الأربعاء، استقرت مبيعات التجزئة خلال الشهر الماضي بعد ارتفاع بنسبة 0.8% في يونيو حزيران، في حين توقع محللون ارتفاع المؤشر بنسبة 0.1%.

وعلى أساس سنوي، قفز مؤشر مبيعات التجزئة الأميركية بنسبة 10.3% في يوليو تموز مقارنة بنفس الشهر من عام 2021.

وفي سياق متصل، انخفض متوسط أسعار البنزين في السوق الأميركي إلى نحو 4.27 دولار للجالون في الأسبوع الماضي ليواصل التراجع من أعلى مستوى قيسي بلغه منتصف يونيو حزيران فوق 5 دولارات للجالون، وبلغ متوسط أسعار البنزين اليوم 3.943 دولار للجالون.

ارتفعت مبيعات السيارات في الصين بنسبة 29.7% في يوليو تموز مقارنة معها قبل عام لتصل إلى 2.42 مليون وحدة وتواصل الانتعاش الذي بدأ في يونيو حزيران بدعم من تخفيف قيود كوفيد-19 وحوافز حكومية.

وأظهرت البيانات الصادرة عن الرابطة الصينية لمصنعي السيارات الخميس 11 أغسطس آب أن المبيعات للأشهر السبعة الأولى لا تزال أقل بنسبة 2% مقارنة مع نفس الفترة في 2021.

وارتفعت مبيعات المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، وتشمل السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة والمركبات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، بنسبة 120% في يوليو تموز مقارنة معها قبل عام.

وسعت الصين إلى إنعاش الطلب على السيارات من خلال تقديم حوافز مثل خفض ضريبة شراء المركبات ذات المحركات الصغيرة وتقديم حوافز لإحلال السيارات الكهربائية بدلاً من تلك التي تعمل بالبنزين.